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集裝箱整柜（CY/CY）

海運整柜（Full Container Load，簡稱FCL）是指在國際海運過程中，貨物裝滿整個集裝箱進行運輸的一種方式。這種方式通常適用于大批量貨物的運輸，客戶可以單獨租用整個集裝箱來裝載自己的貨物。根據貨物的種類和體積選擇不同的集裝箱類型，如普通干貨箱、冷藏箱、開頂箱等。

CY/CY 指的是從發貨人的集裝箱堆場（CY）到收貨人的集裝箱堆場（CY）的海運服務模式，涉及整個集裝箱的運輸，在整個過程中集裝箱保持封閉。（一票一柜或一票多柜）

鴻泰信國際海運業務以其全面、專業和透明的服務承諾脫穎而出。我們提供從訂艙、提貨、裝箱到報關的全程服務，確保您享受到一站式的無憂物流體驗。通過我們的在線查詢系統，您可以輕松掌握所有起運港、目的港的費用，價格公開透明，無虛報、無瞞報，讓您對費用了如指掌。

我們的實時貨物跟蹤系統讓您像查詢快遞一樣，隨時了解拼箱貨物的物流進程，更便捷、更省心。鴻泰信國際海運業務承接普貨、超長超重、危險品和掛衣箱等各類拼箱業務，嚴格執行標準操作程序，裝箱現場實時監控，確保貨物安全、準時裝船，并在裝船后24小時內簽發提單，提供目的港查詢服務。

依托于全球航線網絡，我們提供覆蓋全球的國際貨運代理整箱業務，包括門到門服務等海內外延伸服務，以及進出口、退運、保稅、轉關等在內的所有貿易協作服務。我們的定制化物流方案和專業裝箱服務滿足您的特殊需求，全球海運航線網絡和實時貨物追蹤確保貨物安全、高效運輸。

選擇鴻泰信國際海運業務，您將體驗到優先通關服務和安全保障運輸，我們提供上門收貨、保價運輸、安全包裝、包清關等一體化服務，讓您的國際海運更加輕松。我們承諾，您的貨物，我們的使命，全程守護，安全抵達。

• 定制化物流方案
• 專業裝箱服務
• 全球航線網絡
• 實時貨物追蹤
• 優先通關服務
• 安全保障運輸

• 各港口的海運整柜(小柜、大柜、超高)及拼柜服務。
• 上門收貨、保價運輸、安全包裝、包清關等一體化服務。
• 深圳/廣州/香港/廈門/上海港口整柜，出港后10-35天即可到達，時效有保障。
• 南美海運（25-35天）：巴西桑托斯港等

美國海運港口（17-30天）：紐約、薩凡納、阿密、諾福克、杰克遜維爾、查爾斯頓、洛杉磯、長灘、西雅圖、奧克蘭等。

東南亞海運港口（10-15天）：新加坡港、馬來西亞巴生港、泰國曼谷港、泰國林查班港、越南胡志明港、印度尼西亞雅加達港等。

歐洲海運港口（20-35天）：荷蘭鹿特丹港、比利時安特衛普港、德國漢堡港、德國不來梅哈芬港、法國馬賽港、葡萄牙里斯本港、英國利物浦港等。

鴻泰信全球跨境物流30多條海運航線覆蓋200多個國家地區的海運港口。歡迎咨詢。

海運拼箱（CFS/CFS）

海運拼箱（Less than Container Load，簡稱LCL）是指在海運過程中，多個貨主的貨物被集中起來，共同裝在一個集裝箱內進行運輸的方式。這種方式適用于那些沒有足夠貨物填滿一個整箱（Full Container Load, FCL）的貨主。

CFS/CFS 指的是貨物在發貨地的集裝箱貨運站（CFS）裝箱，并在目的地的集裝箱貨運站卸箱的海運服務模式，通常適用于拼箱貨物的運輸。（三票以上集拼一個柜）

鴻泰信國際海運業務以其全面、專業和透明的服務承諾脫穎而出。我們提供全面海運航線的2類、4類、5.2類、6.1類， 7類等高?；瘜W品，冷藏、溫控化學品，化工品和符合IMDG隔離要求的3類、4.1類、6.1類、8類、9類危險品及普貨等進出口的起運港門點提貨、報關、報檢、訂艙、目的港清關送貨、自拼箱拆箱等一站式服務。

選擇鴻泰信國際海運業務，您將體驗到優先通關服務和安全保障運輸，我們提供上門收貨、保價運輸、安全包裝、包清關等一體化服務，讓您的國際海運更加輕松。我們承諾，您的貨物，我們的使命，全程守護，安全抵達。

特種箱運輸/散貨船運輸

鴻泰信物流具有專業的國際海運團隊，為重裝領域大型工程總承包項目提供全面的專業物流服務。我們整合國際空運、海運、內河駁運、中港運輸等多種運輸方式，服務于石油天然氣、石化、可再生能源、核電、基礎設施建設、工程建廠、采礦冶金等多個領域。憑借多年的專業海運經驗，我們的特種箱散貨船運輸為國內外客戶提供大件設備、件雜貨、散糧、散礦等租船或包運服務。我們提供從工廠到工地的定制化綜合物流解決方案，包括裝卸、保險、特種箱運輸等一站式優質服務，確保您的項目高效安全地進行。

?? 海上運輸中，根據貨物的不同，有不同的運輸方式和船舶類型。以下是關于CY/FO、CY/CY、CY/LO等術語的詳細解釋：

? CY/CY（堆場到堆場）：承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物，并負責將其運至卸貨港集裝箱堆場整箱交付收貨人。

? CY/FO（免費卸貨）：承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物，并負責運至卸貨港，但不負責卸貨。

? CY/LO（線外卸貨）：承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物，并負責運至卸貨港進行卸貨。

? CY/TACKLE（接貨車上卸貨）：承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物，并負責運至卸貨港卸貨至接貨車上。

? CY/HOOK（吊臂吊下后服務終止）：承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物，并負責運至卸貨港卸貨，此處當吊臂吊下貨物后服務終止。

?? 不同類型的船舶適用于不同的貨物運輸：

1?? 集裝箱船：最常用的運輸方式，有20’、40’、45’三種規格的集裝箱。集裝箱船的運力差別很大，最小的是85TEU（標準箱），最大的如長榮的“Ever Ace”號集裝箱船，最大載箱量為23992個標準箱（TEU）。

2?? 散貨船：用于運輸小麥、硫磺、鐵礦石、煤炭等大宗商品。

3?? 雜貨船：用于運輸各種其他貨物，如包裝貨物（水泥、糖等），碼垛貨物（油氣、化學品等），木材等。

4?? 滾裝船（RoRo船）：用于運輸諸如汽車、公共汽車、卡車、工程車等輪式貨物?？梢赃M一步分類為PCC（純汽車載體）或PCTC（汽車和卡車），通過名稱也可知其用途。

5?? 多用途船：用于運輸上述貨物的組合。非常通用、受歡迎的船舶，特別是某些沒有岸上處理設施需要自動船只的航線。

6?? 油罐船：用于運輸各種液體貨物，如油、液體化學品等。

7?? 原油船：用于運輸原油，進一步可分類為VLCC（超大型原油運輸船）和ULCC（巨型原油運輸船，前者噸位在20萬噸至30萬噸，后者在30萬噸到50萬噸。

8?? LNG運輸船：用于運輸液化天然氣。

9?? 冷藏船：用于運輸冷凍貨物或需要溫度控制的貨物，如水果、肉類、魚類等。

?? 選擇合適的運輸方式和船舶類型對于確保貨物安全、高效地到達目的地至關重要。